La lutte contre le réchauffement climatique passe par un mix énergétique et de solutions alternatives aux carburants fossiles. Au gré du renouvellement des marchés publics, la Région Occitanie demande aux entreprises assurant l’exploitation de ses lignes de cars scolaires ou de ses lignes régulières, de proposer des véhicules moins polluants.
Le taux de verdissement du parc de 5 169 autocars liOs’élevait, en 2024 – 2025, à plus de 11%. Parmi ces véhicules moins carbonés ou décarbonés figurent des cars roulant aux biocarburants (B100, HVO100…) émettant beaucoup de moins de CO2 que le diesel standard, ou fonctionnant au bioGaz ou bioGNV, au bioéthanol, à l’électricité, et même à l’hydrogène.
L’effort va bien entendu s’amplifier, mais nécessite le développement, en parallèle, de tout l’écosystème et des infrastructures énergétiques sur l’ensemble du territoire d’Occitanie (filières d’approvisionnement et de distribution de biocarburants et hydrogène).
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