Retrouvez les grands projets de mobilités portés par la Région Occitanie.
Les infrastructures ferroviaires
Ligne Rive Droite du Rhône
La Rive Droite du Rhône, fermée aux voyageurs depuis une cinquantaine d’année, permet depuis le 29 août 2022 de relier Pont-Saint-Esprit, Bagnols-sur-Cèze, Avignon et Nîmes en train.
Ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon
La ligne entre Montréjeau et Luchon est rouverte à la circulation de trains voyageurs depuis le 22 juin 2025.
Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan
La Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) prévoit la réalisation en deux phases de 150 km de lignes nouvelles entre Montpellier et Perpignan pour répondre à la demande croissante de mobilité sur l'axe ferroviaire littoral de l'Occitanie.
Grand projet du Sud Ouest (GPSO)
Objectif : désenclaver le grand sud-ouest en l’insérant dans le réseau européen à grande vitesse, développer le SERM au nord de Toulouse
Les services de mobilités
Gare de Figeac
L’incendie du 22 novembre 2018 a ravagé la gare de Figeac. La Région Occitanie reprend la maîtrise d’ouvrage du projet de reconstruction de la gare de Figeac.
La Halle des Mobilités
Intégré au projet d’aménagement urbain et d’amélioration des mobilités Grand Matabiau quais d’Oc, la Halle des mobilités prend place au cœur du Pôle d’Échanges Multimodal Marengo.
Gare de Luchon
La gare de Luchon a fait peau neuve en février 2025 pour accueillir d’abord les usagers des cars et les voyageurs de la ligne ferroviaire qui relie la ville thermale à Montréjeau et Toulouse.
Les innovations
Train à batterie
La Région Occitanie met en circulation son premier train AGC à batterie à compter du 31 août 2026. Comment fonctionne cette technologie ? Où circulera ce trai
