La ligne entre Montréjeau et Luchon est rouverte à la circulation de trains voyageurs depuis le 22 juin 2025.
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Les actualités sur la ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon

Montréjeau – Luchon : déjà 1 an 🎂
La ligne ferroviaire de montagne Montréjeau-Luchon fête sa première année. Pour l’occasion les trains sont à 1€ les 20 et 21 juin

Les lignes liO Car évoluent sur l’axe Montréjeau-Luchon
Les lignes 393, 394, 395 et 398 évoluent à compter du 5 janvier 2026 pour pour mieux répondre aux besoins des usagers.

A Saléchan, un abri voyageurs innovant conçu et fabriqué en Occitanie
À l’occasion de la réouverture de la ligne Montréjeau-Luchon, la halte ferroviaire de Saléchan, s’est dotée d’un mobilier unique en son genre.
Les tarifs
La gamme tarifaire liO s’applique pour tous sur la ligne entre Montréjeau et Luchon :
- Trains à 1€, tous les jours (dans la limite des places disponibles) et chaque premier week-end du mois (hors juillet et août), tous les trains liO sont à 1€,
- Des petits prix à 3€ avec la gamme AvantagiO’ Futé
- La gratuité des trains avec SolidariO’ (demandeurs d’emploi, bénéficiaires AAH etc, sous conditions de ressources).
Pour vos trajets du quotidien, pensez au train avec :
- Les formules +=
- Ou les différentes offres d’abonnements
Les horaires
Horaires des trains
Consulter l’ensemble des fiches horaires, travaux et tous les horaires modifiés de votre ligne liO Train
Horaires des cars
Consulter l’ensemble des fiches horaires de vos lignes liO Car
A découvrir sur la ligne
Les Thermes de Luchon
Cette réouverture de ligne entraine la remise en service des passages à niveau qui verront de nouveau circuler des trains quotidiennement.
- Les trains circuleront jusqu’à 12 fois par jour dans les deux sens. Ce sont donc autant de raisons d’être vigilant à proximité des passages à niveau que vous soyez à pieds ou au volant d’un véhicule.
- La Région Occitanie améliore la sécurité sur les passages à niveau et les remet en fonctionnement en prévision de la circulation des trains de voyageurs. Les 25 passages à niveaux sont refaits à neuf ainsi que les platelages (supports de la voie au niveau du passage). Tous les mécanismes (moteur, barrière et signalisation) ont également été remplacés.